تأجير السيارات

تأجير السيارات: المواعيد وتتبع الخدمة، العملاء وCRM، الفاتورة الإلكترونية والتقارير.

Challenges

  • بلا تقويم إتاحة تدخل المركبة نفسها في عقدين.
  • يُجرى فحص الأضرار عند التسليم والإرجاع بلا صور فتنشأ الخلافات.
  • يختلط ردّ التأمين مع بدل الضرر.
  • تجاوز حدّ الكيلومترات مذكور في العقد لكنه لا يصل إلى الفاتورة.

Workflows

من الإتاحة إلى العقد

  1. تُعرَّف المركبة باللوحة والفئة وتقويم الإتاحة.
  2. يُدوَّن الحجز في التقويم وتُمنع التواريخ المتعارضة.
  3. يُنشأ عقد الإيجار بالسائق والتواريخ والسعر.

التسليم والإرجاع والبدل

  1. عند التسليم تُسجَّل قراءة العدّاد والوقود وحالة الأضرار.
  2. عند الإرجاع تُقاس البنود نفسها مجددًا ويُستخرج الفرق.
  3. يُفوتر تجاوز الكيلومترات والضرر والتأمين كبنود منفصلة.

Documents

  • بطاقة المركبة
  • عقد الإيجار
  • استمارة فحص التسليم والإرجاع
  • سجل التأمين

Reports

  • تقويم إشغال الأسطول
  • فرق الأضرار والكيلومترات
  • الإيراد حسب المركبة
  • حالة التأمين

Metrics

  • معامل تحميل المركبة
  • الإيراد اليومي لكل مركبة
  • معدّل الأضرار
  • متوسط مدّة الإيجار

Compliance

  • ترخيص مزاولة تأجير السيارات
  • التأمين الإلزامي على المركبات والفحص الفني
  • سجل هوية السائق ورخصة القيادة

Glossary

تقويم الإتاحة
خطة حجز تمنع ازدواج حجز المركبة
استمارة الفحص
سجل حالة يُقاس عند التسليم والإرجاع
مبلغ التأمين
سجل ضمان قابل للردّ
حدّ الكيلومترات
شرط تعاقدي يُحاسب على تجاوزه

الأسئلة الشائعة

هل يمكنني منع تأجير المركبة نفسها مرتين؟

نعم، لا يمكن إنشاء حجز ثانٍ في تاريخ متعارض ضمن تقويم الإتاحة.

هل يمكنني توثيق فحص الأضرار؟

نعم، تُقاس قراءة العدّاد والوقود والأضرار في الاستمارة نفسها عند التسليم والإرجاع.

هل يمكنني فصل التأمين عن بدل الضرر؟

نعم، هما بندان منفصلان؛ ويُتابع ردّ التأمين بمعزل عن الضرر.

هل يمكنني فوترة تجاوز الكيلومترات؟

نعم، عند تجاوز حدّ العقد يُضاف الفرق تلقائيًا كبند.

هل يمكنني رؤية الإيراد لكل مركبة؟

نعم، لكل مركبة بطاقة مستقلة فيُعرض الإيراد والإشغال على مستوى اللوحة.

جاهز لكل قطاع

Deevir
DEEVİR
Erp • Mrp • Crm • Saas • SMM • Cloud