Upravljanje otpadom
Upravljanje otpadom: proizvodnja i BOM, zalihe i skladišta, isporuka i izvještavanje.
Challenges
- Kod otpada se ne čuva u evidenciji, tako da je transportni oblik popunjen ručno.
- Nema pomirenja između sakupljene i odložene tone.
- Troškovi putovanja vozila se ne odražavaju u ugovoru o kupovini.
- Ulaznice za odlaganje nisu arhivirane, tako da se dokumenti love tokom revizije.
Workflows
Od prikupljanja do transporta
- Otpad se bilježi sa svojim kodom i statusom opasnosti.
- Kolekcija je planirana sa vozilom i klijentom.
- Transportna forma se generiše iz koda za otpad.
Odlaganje i pomirenje
- Tonaža koja se predaje objektu za odlaganje je snimljena.
- Prikupljane i odložene toneze se upoređuju.
- Ugovor o kupcu se obračunava po tonaži ili po putovanju.
Documents
- Rekordni broj kodova
- Transportna forma
- Odlaganje predajnog dokumenta
- Planiranje putovanja
Reports
- Tonaža po otpadnom kodu
- Kolekcija protiv pomirenja
- Cena putovanja vozila
- Prekid usluge od strane klijenta
Metrics
- Sakupljena tonaža
- Cena po trčanju
- Razdvajanje jaza pomirenja
- Faktor opterećenja vozila
Compliance
- Licenca za transport otpada
- Nacionalni oblik transporta otpada
- Ekološka dozvola i dozvola
Glossary
- kod za smeće
- Obavezno polje koje drži klasu otpada
- Transportna forma
- Dispečerski dokument vezan za kod za otpad
- Otpadni objekat
- Ugovor za koji se vodi evidencija o predaji
- Sefer
- Servisno vozilo i put
FAQ
Mogu li da zadržim kod za otpad?
Da, kod za otpad i status opasnosti su obavezna polja i od njih se generiše transportna forma.
Mogu li da se pomirim sa odlaganjem?
Da, dve tone su upoređene i razlika je u izveštaju.
Mogu li da prebacim cenu putovanja na kupca?
Da, ugovor je po tonaži ili po putovanju, a račun slijedi iz njega.
Mogu li da arhiviram dokument za odlaganje?
Da, dokument za predaju je priložen za evidenciju putovanja i povučen sa jednog mesta tokom revizije.
Mogu li da izmerim brzinu punjenja vozila?
Da, kapacitet putovanja je u poređenju sa tonažom koja se nosi i odnos sledi.
