พลังงานลม
พลังงานลม: การผลิตและการสั่งซื้อ สต๊อกและการเก็บสินค้า ส่งและรายงาน
Challenges
- การผลิตและการยืนของเครื่องบินไม่ได้แยกกัน เพราะเครื่องบินที่ผิดปกติจะช้า
- การจัดกําหนดการดูแลอย่างมีแผน ไม่ถูกประเมินด้วยการสูญเสียผลิต
- ความสามารถในสนามไม่ได้เปรียบเทียบได้ เพราะการคิดค่าความสามารถไม่ได้
- เพราะที่เหลือของเครื่องยนต์ไม่ได้ติดตามแบบเครื่องยนต์
Workflows
การผลิตเครื่องบิน
- แต่ละทัวร์บินก็เปิดตัวเป็นใบตัวตน ด้วยรูปแบบและพลัง
- การผลิตและการยืนในระยะเวลาที่ระยะเวลา
- คาสิตฟัคเตอร์ก็ถูกนับว่ากําลังที่ตั้ง
การดูแลและส่วนสํารอง
- การดูแลแบบแผนจะจัดตามแบบของหมุนเทียน
- อะไหล่ส่วนตัวจะเก็บไว้ตามรูปแบบ
- การทําผิดพลาดถูกบันทึกไว้ในบัญชีงาน และถูกเชื่อมโยงกับการสูญเสียผลิต
Documents
- การ์ดตัวตนของเครื่องบิน
- การผลิตและการยืน
- กําหนดการดูแล
- คําสั่งการทํางานที่ล้มเหลว
Reports
- การผลิตจากเครื่องบิน
- การวิเคราะห์เวลายืน
- ปัจจัยความสามารถ
- การใช้งานส่วนสํารอง
Metrics
- ปัจจัยความสามารถ
- ความสามารถในการใช้งาน
- ระยะเวลายืนเฉลี่ย
- ราคาการดูแล
Compliance
- EPDK รับอนุญาตผลิต
- การเชื่อมต่อต่อเครือข่าย
- การประเมินผลสภาพแวดล้อม
Glossary
- ทอร์บิน
- แผนที่จําลองและการใช้งาน
- ปัจจัยความสามารถ
- สัดส่วนพลังงานการผลิต
- ระยะเวลาในการดู
- การทําความผิดพลาดที่เกี่ยวข้องกับการเสียผลิต
- การดูแลตามแผน
- คําสั่งทํางานตามแบบ
คําถามที่มักจะถาม
ผมสามารถแยกผลิตจากเครื่องบินได้มั้ย?
ใช่แล้วแต่ละชนิดเป็นใบการเป็นตัวตนที่กําหนดการผลิตและการจัดตัว
ผมสามารถคํานวณปัจจัยความสามารถได้มั้ย?
ใช่, การผลิตระยะเวลาจะอัตโนมัติโดยการปรับปรุงพลังงาน
ผมขอเชื่อมต่อเรื่องนี้กับการสูญเสียผลิตสินค้าได้ไหม
ใช่, คําสั่งทํางานที่ล้มเหลวจะยืนยัน และรายงานผลิตที่ขาดหาย
ผมขอติดตัวส่วนตัวให้กับตัวเก้ะได้ไหม?
ใช่ครับ แผ่นชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องกับแบบเครื่องบิน และทําให้เกิดการเตือนที่ผิด
ฉันขอกําหนดการดูแลที่ตั้งไว้
ใช่, ช่วงการดูแลแบบจําลองจะอยู่ในปฏิทิน และการดูแลที่กําลังจะมาถึงจะอยู่ในรายการ