汽车零部件

汽车零部件:生产工单与配方、库存与仓库、质量与报表.

Challenges

  • 主机厂交付计划频繁变动,生产排程只能手工调整。
  • 样件与首件批准资料(PPAP)散落各处,审核时找不到。
  • 不良率不按 PPM 计量,与客户评分卡对不上。
  • 追溯不是按批次做的,一旦召回整批库存都被冻结。

Workflows

从交付计划到生产

  1. 将主机厂交付计划登记为订单。
  2. 依据产能与物料需求开立生产工单。
  3. 工序在工作中心跟踪,并赋予批号。

从质量批准到发货

  1. 首件与样件批准记录归入产品档案。
  2. 检验结果与不合格数量写入批次记录。
  3. 凭发运标签与送货单交付,并计算 PPM。

Documents

  • 主机厂交付计划
  • 样件与首件批准资料
  • 批次追溯记录
  • 发运标签与送货单

Reports

  • 准时交付率
  • PPM 不良报表
  • 批次级追溯明细
  • 按客户的利润率

Metrics

  • 准时交付率
  • PPM(每百万件不良数)
  • 首件批准用时
  • 产能利用率

Compliance

  • IATF 16949 汽车质量管理体系
  • 样件批准(PPAP)与测量报告记录
  • IMDS 材料申报与 REACH 合规

Glossary

交付计划
由带日期的数量行构成的客户订单
首件批准
挂接在产品上的质量文件记录
PPM
由检验不合格数量推导出的指标
批次追溯
串起原料—产品—发货链条的批号

FAQ

交付计划变更后能同步到排程吗?

可以。更新计划行后,生产工单与物料需求会重新计算。

样件批准资料能挂到产品上吗?

可以。首件与样件文件保存在料卡的文档档案中。

PPM 数值能从系统里取到吗?

可以。系统按发货数量与不合格数量自动计算 PPM。

召回时能把受影响批次缩到最小吗?

可以。从原料批次到发货全程可追溯,只需封锁相关批次。

我能看到按客户的盈利能力吗?

可以。生产成本与销售价格按客户维度出报表。

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