汽车零部件
汽车零部件：生产工单与配方、库存与仓库、质量与报表.
Challenges
- 主机厂交付计划频繁变动，生产排程只能手工调整。
- 样件与首件批准资料（PPAP）散落各处，审核时找不到。
- 不良率不按 PPM 计量，与客户评分卡对不上。
- 追溯不是按批次做的，一旦召回整批库存都被冻结。
Workflows
从交付计划到生产
- 将主机厂交付计划登记为订单。
- 依据产能与物料需求开立生产工单。
- 工序在工作中心跟踪，并赋予批号。
从质量批准到发货
- 首件与样件批准记录归入产品档案。
- 检验结果与不合格数量写入批次记录。
- 凭发运标签与送货单交付，并计算 PPM。
Documents
- 主机厂交付计划
- 样件与首件批准资料
- 批次追溯记录
- 发运标签与送货单
Reports
- 准时交付率
- PPM 不良报表
- 批次级追溯明细
- 按客户的利润率
Metrics
- 准时交付率
- PPM（每百万件不良数）
- 首件批准用时
- 产能利用率
Compliance
- IATF 16949 汽车质量管理体系
- 样件批准（PPAP）与测量报告记录
- IMDS 材料申报与 REACH 合规
Glossary
- 交付计划
- 由带日期的数量行构成的客户订单
- 首件批准
- 挂接在产品上的质量文件记录
- PPM
- 由检验不合格数量推导出的指标
- 批次追溯
- 串起原料—产品—发货链条的批号
常见问题
交付计划变更后能同步到排程吗？
可以。更新计划行后，生产工单与物料需求会重新计算。
样件批准资料能挂到产品上吗？
可以。首件与样件文件保存在料卡的文档档案中。
PPM 数值能从系统里取到吗？
可以。系统按发货数量与不合格数量自动计算 PPM。
召回时能把受影响批次缩到最小吗？
可以。从原料批次到发货全程可追溯，只需封锁相关批次。
我能看到按客户的盈利能力吗？
可以。生产成本与销售价格按客户维度出报表。