वायु माल
वायु माल: डिस्पैच और वाहन ट्रैकिंग, गोदाम और स्टॉक, e-इनवॉइस और रिपोर्ट.
Challenges
- आयतनिक और वास्तविक वज़न का अंतर हाथ से जोड़ा जाता है।
- एयर वेबिल प्रेषण रिकॉर्ड से नहीं जुड़ता।
- ULD (यूनिट लोड डिवाइस) उपयोग ट्रैक नहीं होता।
- ईंधन और सुरक्षा अधिभार चालान में देर से आते हैं।
Workflows
स्वीकृति और शुल्क निर्धारण
- खेप माप और वज़न सहित स्वीकार होती है।
- आयतनिक वज़न निकलता है, अधिक वाला शुल्क का आधार बनता है।
- ईंधन और सुरक्षा अधिभार मद के रूप में जुड़ते हैं।
उड़ान और सुपुर्दगी
- एयर वेबिल जारी होकर उड़ान से जुड़ता है।
- ULD नियुक्ति प्रेषण रिकॉर्ड में दर्ज होती है।
- आगमन पर सुपुर्दगी प्रमाण प्रेषण में जुड़ता है।
Documents
- एयर वेबिल
- माप और वज़न अभिलेख
- ULD नियुक्ति रिकॉर्ड
- भाड़ा चालान
Reports
- उड़ान-वार खेप स्थिति
- आयतनिक वज़न अंतर
- अधिभार विवरण
- मार्ग-वार लाभप्रदता
Metrics
- समय पर डिलीवरी दर
- औसत आयतनिक वज़न अंतर
- प्रति किलोग्राम आय
- ULD भराव दर
Compliance
- विमानन कार्गो सुरक्षा
- ख़तरनाक माल परिवहन नियम
Glossary
- एयर वेबिल
- प्रेषण से जुड़ा परिवहन दस्तावेज़
- आयतनिक वज़न
- माप से व्युत्पन्न शुल्क-योग्य वज़न
- यूनिट लोड डिवाइस (ULD)
- क्रम-ट्रैक परिवहन इकाई रिकॉर्ड
- अधिभार
- चालान में जोड़ी अलग सेवा मद
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
क्या आयतनिक वज़न स्वतः गणना हो सकता है?
हाँ, माप से आयतनिक वज़न निकलता है, वास्तविक से तुलना कर अधिक वाला शुल्क तय करता है।
क्या मैं एयर वेबिल उड़ान से जोड़ सकता हूँ?
हाँ, वेबिल प्रेषण रिकॉर्ड और उड़ान से जुड़ता है; स्थिति एक जगह से दिखती है।
क्या मैं ULD उपयोग देख सकता हूँ?
हाँ, ULD नियुक्ति प्रेषण में दर्ज होती है और भराव दर रिपोर्ट होती है।
क्या मैं ईंधन अधिभार चालान में डाल सकता हूँ?
हाँ, ईंधन और सुरक्षा अधिभार अलग सेवा मदों के रूप में चालान में जुड़ते हैं।
क्या मैं मार्ग-वार लाभ देख सकता हूँ?
हाँ, आय और लागत प्रेषण पर दर्ज होती हैं, इसलिए लाभ मार्ग-वार निकलता है।
