வாகனத் துணைத் தொழில்

வாகனத் துணைத் தொழில்: உற்பத்தி ஆணை மற்றும் செய்முறை, இருப்பு மற்றும் கிடங்கு, தரம் மற்றும் அறிக்கையிடல்.

Challenges

முதன்மை உற்பத்தியாளரின் ஆர்டர் அட்டவணை அடிக்கடி மாறுவதால் உற்பத்தித் திட்டம் கைமுறையாகப் புதுப்பிக்கப்படுகிறது.
மாதிரி மற்றும் முதல் பாக ஒப்புதல் கோப்பு (PPAP) சிதறியிருப்பதால் ஆய்வின்போது இழக்கப்படுகிறது.
குறைபாட்டு விகிதம் PPM இல் அளவிடப்படாததால் வாடிக்கையாளர் மதிப்பெண் அட்டையுடன் பொருந்துவதில்லை.
கண்டறியும் தன்மை தொகுதி அடிப்படையில் இல்லாததால் திரும்பப் பெறுதலில் முழுச் சரக்கும் தடுக்கப்படுகிறது.

முதல் பாகம் மற்றும் மாதிரி ஒப்புதல் பதிவுகள் தயாரிப்புக் கோப்பில் சேர்க்கப்படுகின்றன.
தரக் கட்டுப்பாட்டு முடிவும் நிராகரிப்பு அளவுகளும் தொகுதி அட்டையில் எழுதப்படுகின்றன.
அனுப்புதல் லேபிள் மற்றும் அனுப்புதல் குறிப்புடன் ஒப்படைக்கப்பட்டு PPM கணக்கிடப்படுகிறது.

விநியோக அட்டவணை: தேதியிட்ட அளவு வரிகளைக் கொண்ட வாடிக்கையாளர் ஆர்டர்
முதல் பாக ஒப்புதல்: தயாரிப்புடன் இணைக்கப்பட்ட தர ஆவணப் பதிவு
PPM: தரக் கட்டுப்பாட்டு நிராகரிப்பு அளவுகளிலிருந்து பெறப்படும் குறிகாட்டி
தொகுதிக் கண்டறியும் தன்மை: மூலப்பொருள்-முடிந்த பொருள்-அனுப்புதல் சங்கிலியை இணைக்கும் தொகுதி எண்

ஆம், அட்டவணை வரிகள் புதுப்பிக்கப்பட்டதும் உற்பத்தி ஆணைகளும் பொருள் தேவையும் மீண்டும் கணக்கிடப்படுகின்றன.

ஆம், முதல் பாகம் மற்றும் மாதிரி ஆவணங்கள் தயாரிப்பு அட்டையின் ஆவணக் காப்பகத்தில் வைக்கப்படுகின்றன.

ஆம், அனுப்பிய அளவு மற்றும் நிராகரிப்பு அளவுகளிலிருந்து PPM தானாகக் கணக்கிடப்படுகிறது.

ஆம், மூலப்பொருள் தொகுதியிலிருந்து அனுப்புதல் வரை சங்கிலி கண்காணிக்கப்படுகிறது; தொடர்புடைய தொகுதி மட்டும் தடுக்கப்படுகிறது.

ஆம், உற்பத்திச் செலவும் விற்பனை விலையும் வாடிக்கையாளர் வாரியாக அறிக்கையிடப்படுகின்றன.