சிமெண்ட் & தயார் கான்கிரீட்

சிமெண்ட் & தயார் கான்கிரீட்: உற்பத்தி ஆணை மற்றும் செய்முறை, இருப்பு மற்றும் கிடங்கு, தரம் மற்றும் அறிக்கையிடல்.

Challenges

கலவைச் செய்முறை ஆலைக்கு வெளியே பதிவு செய்யப்படாததால் தொகுதியின் உள்ளடக்கத்தைப் பின்னர் சரிபார்க்க முடிவதில்லை.
கலவை வாகனம் மற்றும் பம்ப் அனுப்புதல் m³ அடிப்படையில் கண்காணிக்கப்படாததால் கட்டுமானத் தள ஒப்படைப்பு சர்ச்சைக்குரியதாக உள்ளது.
7 மற்றும் 28 நாள் அழுத்த வலிமைச் சோதனைகள் தொகுதியுடன் இணைக்கப்படுவதில்லை.
அனுப்புதல் குறிப்பும் ஆலை உற்பத்திப் பதிவும் தனித்தனியாக நடப்பதால் சமரசம் நீண்ட நேரம் எடுக்கிறது.

கான்கிரீட் வகுப்புச் செய்முறை சிமெண்ட், ஜல்லி, நீர் மற்றும் சேர்க்கை விகிதங்களுடன் வரையறுக்கப்படுகிறது.
ஆலை உற்பத்தித் தொகுதி m³ மற்றும் செய்முறைப் பதிப்புடன் திறக்கப்படுகிறது.
மாதிரி எடுக்கப்பட்டு தொகுதிப் பதிவுடன் இணைக்கப்படுகிறது.

கலவை வாகன அனுப்புதல் m³, கட்டுமானத் தளம் மற்றும் நேரத் தகவலுடன் அனுப்புதல் குறிப்பில் எழுதப்படுகிறது.
பம்ப் சேவை தனி உருப்படியாக விலைப்பட்டியலில் சேர்க்கப்படுகிறது.
7 மற்றும் 28 நாள் வலிமை முடிவு தொகுதிப் பதிவில் பதியப்படுகிறது.

கலவைச் செய்முறை: கான்கிரீட் வகுப்பை வரையறுக்கும் தயாரிப்பு மரம்
ஆலைத் தொகுதி: m³ மற்றும் செய்முறைப் பதிப்புடன் திறக்கப்படும் உற்பத்திப் பதிவு
வலிமைச் சோதனை: தொகுதியுடன் இணைக்கப்படும் தரக் கட்டுப்பாட்டு முடிவு
பம்ப் சேவை: அனுப்புதல் குறிப்பில் சேர்க்கப்படும் தனிச் சேவை உருப்படி

ஆம், ஒவ்வொரு தொகுதியும் எந்தச் செய்முறைப் பதிப்பில் உற்பத்தியானது என்று பதிவு செய்கிறது; பின்னர் சரிபார்க்கலாம்.

ஆம், கலவை வாகன அனுப்புதல் குறிப்பு m³, கட்டுமானத் தளம் மற்றும் நேரத் தகவலுடன் வழங்கப்படுகிறது.

ஆம், 7 மற்றும் 28 நாள் முடிவுகள் தொகுதிப் பதிவில் பதியப்படுகின்றன; இணக்கமற்ற தொகுதி அறிக்கையில் தனியாகத் தெரியும்.

ஆம், பம்ப் தனிச் சேவை உருப்படியாகும், அதே அனுப்புதல் குறிப்பில் சேர்க்கப்படுகிறது.

ஆம், மூலப்பொருள், போக்குவரத்து மற்றும் ஆலைச் செலவு தொகுதியின் m³ ஆல் வகுக்கப்பட்டு அறிக்கையிடப்படுகிறது.