Lojistik
தளவாடம்: வழித்தடம்/அனுப்புதல், வாகனத் தொகுதி, கிடங்கு/WMS, கண்காணிப்பு.
Challenges
- அனுப்புதல் ஆணையும் வாகன ஒதுக்கீடும் தனி இடங்களில் வைக்கப்படுகின்றன.
- ஒப்படைப்புச் சான்று (POD) அனுப்புதல் பதிவுடன் இணைக்கப்படுவதில்லை.
- சரக்குக் கட்டணம் வாடிக்கையாளர் வாரியாகக் கையால் கணக்கிடப்படுகிறது.
- ஒரே வழித்தடத்திலுள்ள வெவ்வேறு வாடிக்கையாளர் சுமைகள் ஒரே செலவில் கலக்கின்றன.
Workflows
அனுப்புதல் ஆணையிலிருந்து ஒப்படைப்பு வரை
- அனுப்புதல் ஆணை வாடிக்கையாளர், ஏற்றும் மற்றும் இறக்கும் இடத்துடன் திறக்கப்படுகிறது.
- வாகனமும் ஓட்டுநரும் அனுப்புதலுக்கு ஒதுக்கப்பட்டு வழித்தடம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.
- ஒப்படைப்பில் பெற்ற சான்று (கையொப்பம், புகைப்படம்) அனுப்புதல் பதிவில் சேர்க்கப்படுகிறது.
சரக்குக் கட்டணமும் செலவும்
- சரக்குக் கட்டணம் தூரம், எடை அல்லது கொள்ளளவு விதிப்படி கணக்கிடப்படுகிறது.
- எரிபொருள், பாலக் கட்டணம் மற்றும் ஓட்டுநர் செலவு அனுப்புதலில் எழுதப்படுகின்றன.
- அனுப்புதல் வாரியான லாபம் வாடிக்கையாளர் அறிக்கையில் தெரிகிறது.
Documents
- அனுப்புகை கட்டளை
- அனுப்புகை சீட்டு
- வழங்கல் ஆதாரம் (POD)
- சரக்குக் கட்டண விலைப்பட்டியல்
Reports
- அனுப்புதல் நிலையும் தாமதமும்
- வாடிக்கையாளர் அடிப்படையிலான சரக்குக் கட்டண வருமானம்
- வாகன பயன்பாட்டு விகிதம்
- அனுப்புதல் அடிப்படையிலான இலாபம்
Metrics
- சரியான நேரத்தில் விநியோக விகிதம்
- அனுப்புதலுக்கான செலவு
- வாகன நிரப்பு விகிதம்
- வெறுமையாகத் திரும்பும் விகிதம்
Compliance
- சாலை போக்குவரத்து அதிகார ஆவணம்
- அனுப்புச் சீட்டு அமைப்பு
Glossary
- அனுப்புகை கட்டளை
- ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் இடம் கொண்ட பணிப் பதிவு
- வழங்கல் ஆதாரம் (POD)
- அனுப்புதலுடன் இணைந்த ஒப்படைப்பு உறுதிப்படுத்தல் இணைப்பு
- சரக்குக் கட்டணம்
- தூரம்/எடை விதியுடன் கணக்கிடப்படும் சேவைக் கட்டணம்
- வெறுமையாகத் திரும்புதல்
- வருமானம் தராத அனுப்புதல் பகுதி
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
அனுப்புதலை வாகனம் மற்றும் ஓட்டுநருடன் பொருத்த முடியுமா?
ஆம், அனுப்புதல் ஆணைக்கு வாகனமும் ஓட்டுநரும் ஒதுக்கப்படுகின்றனர்; அதே பதிவின் மூலம் வழித்தடமும் நிலையும் கண்காணிக்கப்படுகின்றன.
ஒப்படைப்புச் சான்றை அனுப்புதலுடன் இணைக்க முடியுமா?
ஆம், ஒப்படைப்பில் பெற்ற கையொப்பம் அல்லது புகைப்படம் அனுப்புதல் பதிவில் இணைப்பாகப் பதியப்படுகிறது.
சரக்குக் கட்டணத்தைத் தானாகக் கணக்கிட முடியுமா?
ஆம், தூரம், எடை அல்லது கொள்ளளவு விதி வரையறுக்கப்படுகிறது; சரக்குக் கட்டணம் அனுப்புதலிலிருந்து கணக்கிடப்படுகிறது.
அனுப்புதல் அடிப்படையிலான இலாபத்தைப் பார்க்க முடியுமா?
ஆம், எரிபொருள் மற்றும் ஓட்டுநர் செலவு அனுப்புதலில் எழுதப்படுவதால் வருமான-செலவு வேறுபாடு அனுப்புதல் அளவில் வெளிப்படுகிறது.
வெறுமையாகத் திரும்புதல்களை அளவிட முடியுமா?
ஆம், வருமானம் தராத அனுப்புதல் கால்கள் தனியாகக் குறிக்கப்பட்டு விகிதமாக அறிக்கையிடப்படுகின்றன.
