சாலை & உள்கட்டமைப்பு & கட்டுமானக் கண்காணிப்பு
சாலை, உள்கட்டமைப்பு மற்றும் கட்டுமானக் கண்காணிப்பு: டிஜிட்டல் கட்டுமானக் கோப்பு, தள சரிபார்ப்புப் பட்டியல்கள், இணக்கமின்மைக் கண்காணிப்பு, கான்கிரீட்/மாதிரி மற்றும் விதிமுறை சார்ந்த பணி மதிப்பீட்டுத் தொகை.
Challenges
- கிலோமீட்டர் வாரியான கட்டுமானம் கண்காணிக்கப்படாததால் எங்கே என்ன செய்யப்பட்டது என்று அறிக்கையிட முடிவதில்லை.
- உருப்படி எண்ணும் அலகு விலையும் பொருந்தாததால் முன்னேற்றக் கட்டணம் கையால் தயாரிக்கப்படுகிறது.
- அகழ்வு மற்றும் நிரப்பு m³ சமநிலை வைக்கப்படாததால் போக்குவரத்துச் செலவு கட்டுப்பாடற்றதாக உள்ளது.
- கனரக இயந்திர மணிநேரமும் எரிபொருள் நுகர்வும் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்படவில்லை.
Workflows
கிலோமீட்டர் அளவீட்டிலிருந்து செலுத்தல் வரை
- பணி கிலோமீட்டர் இடைவெளிகளாகப் பிரிக்கப்பட்டு வரையறுக்கப்படுகிறது.
- ஒவ்வொரு கட்டுமானமும் உருப்படி எண் மற்றும் அலகு விலையுடன் உள்ளிடப்படுகிறது.
- நிகழ்ந்த அளவிலிருந்து செலுத்தல் உருவாக்கப்படுகிறது.
தோண்டுதல், நிரப்புதல் மற்றும் இயந்திரம்
- அகழ்வு மற்றும் நிரப்பு m³ தனியாகப் பதியப்பட்டு சமநிலை அறிக்கையிடப்படுகிறது.
- கனரக இயந்திர இயக்க மணிநேரமும் எரிபொருள் நுகர்வும் பணியில் எழுதப்படுகின்றன.
- போக்குவரத்துத் தூரமும் எடையும் செலவில் சேர்கின்றன.
Documents
- கிலோமீட்டர் அளவீட்டுக் கட்டுமானப் பதிவு
- பணிக் குறியீடு/அலகு விலை அட்டவணை
- ஈட்டிய தொகை ஆவணம்
- இயந்திரப் பணி நேரப் பதிவு
Reports
- கிலோமீட்டர் அளவீடு அடிப்படையிலான முன்னேற்றம்
- தோண்டல்–நிரப்புதல் சமநிலை
- இயந்திர மணிநேரமும் எரிபொருளும்
- பணிக் குறியீடு அடிப்படையிலான செலவு
Metrics
- தினசரிக் கட்டுமான அளவு
- கன மீட்டருக்கு செலவு
- இயந்திர பயன்பாட்டு விகிதம்
- செலுத்தல் நிறைவேற்ற சதவீதம்
Compliance
- பொது ஏல சட்டம்
- சுற்றுச்சூழல் தாக்க மதிப்பீடு
- தொழில் சுகாதாரம் மற்றும் பாதுகாப்பு பதிவுகள்
Glossary
- நிலை எண்
- அலகு விலையுடன் இணைந்த பணிப் பொருள் குறியீடு
- கிலோமீட்டர் அளவீடு
- கட்டுமானத்தின் இடத் தகவலை வைத்திருக்கும் இடைவெளி
- தோண்டல்–நிரப்புதல் சமநிலை
- தோண்டப்பட்ட மற்றும் பரப்பப்பட்ட m³ ஒப்பீடு
- பணி நேர பதிவு
- இயந்திரம் அல்லது குழுவின் பணி நேரப் பதிவு
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
கட்டுமானத்தைக் கிலோமீட்டர் அளவீட்டின்படி கண்காணிக்க முடியுமா?
ஆம், பணி கிலோமீட்டர் இடைவெளிகளாகப் பிரிக்கப்பட்டு முன்னேற்றம் இந்த இடைவெளிகளில் அறிக்கையிடப்படுகிறது.
பணிக் குறியீடு அடிப்படையிலான செலுத்தலை உருவாக்க முடியுமா?
ஆம், உருப்படி எண் அலகு விலையுடன் இணைந்துள்ளது, உண்மை அளவு முன்னேற்றக் கட்டணமாக மாறுகிறது.
தோண்டுதலையும் நிரப்புதலையும் சமநிலைப்படுத்த முடியுமா?
ஆம், இரண்டும் தனி m³ ஆக வைக்கப்பட்டு வேறுபாடு போக்குவரத்துத் தேவையாக அறிக்கையிடப்படுகிறது.
இயந்திர எரிபொருள் நுகர்வைப் பணியுடன் இணைக்க முடியுமா?
ஆம், பணிநேரப் பதிவு மணிநேரமும் எரிபொருள் நுகர்வும் ஒரே பணிப் பதிவில் எழுதப்படுகின்றன.
அலகு விலைப் பட்டியலைப் புதுப்பிக்க முடியுமா?
ஆம், உருப்படி விலைப் பட்டியல் காலமுறையாகப் புதுப்பிக்கப்பட்டு புதிய முன்னேற்றக் கட்டணங்கள் நடப்பு விலையுடன் உருவாக்கப்படுகின்றன.
