Karayolu Yük Taşımacılığı
Karayolu Yük Taşımacılığı: sevkiyat ve araç takibi, depo ve stok, e-Belge ve raporlama.
Challenges
- Sefer maliyeti (yakıt, km) araç bazında ayrılamıyor.
- Çekici ve dorse eşleşmesi kayıt altında değil.
- Şoför çalışma ve dinlenme süresi takip edilmiyor.
- Bakım ve lastik gideri sefere yansımıyor.
Workflows
Sefer planı
- Sefer; güzergâh, çekici, dorse ve şoförle açılır.
- Yükleme ve boşaltma noktaları sefere bağlanır.
- Sefer tamamlanınca km ve süre kaydı kapanır.
Araç maliyeti
- Yakıt alımı araç ve sefere yazılır.
- Bakım, lastik ve sigorta gideri araca dağıtılır.
- Km başına maliyet araç bazında hesaplanır.
Documents
- Sefer emri
- Yakıt alım fişi
- Bakım iş emri
- Taşıma faturası
Reports
- Sefer bazlı maliyet
- Araç km ve yakıt tüketimi
- Şoför çalışma süresi
- Bakım gideri dökümü
Metrics
- Km başına maliyet
- Ortalama yakıt tüketimi
- Araç kullanım oranı
- Sefer başına kâr
Compliance
- Karayolu taşıma yetki belgesi
- Sürücü çalışma süresi düzeni
- Araç muayene takibi
Glossary
- Sefer
- Güzergâh ve süre tutan iş kaydı
- Çekici-dorse
- Birbirine bağlı iki demirbaş kaydı
- Km başına maliyet
- Araç maliyet merkezinin mesafeye bölümü
- Taşıma faturası
- Sefere bağlı hizmet satış belgesi
FAQ
Sefer maliyetini araç bazında görebilir miyim?
Evet, yakıt ve bakım gideri araca ve sefere yazılır; km başına maliyet araç bazında çıkar.
Çekici ile dorseyi eşleştirebilir miyim?
Evet, ikisi ayrı demirbaş kaydıdır ve sefer üzerinde birbirine bağlanır.
Şoför çalışma süresini takip edebilir miyim?
Evet, sefer başlangıç ve bitişi şoför kaydına işlenir; toplam süre raporlanır.
Yakıt tüketimini ölçebilir miyim?
Evet, yakıt alımı ve sefer km'si birlikte tutulduğu için ortalama tüketim hesaplanır.
Sefer bazlı kârı görebilir miyim?
Evet, taşıma geliri ve sefer gideri aynı kayıtta toplandığı için fark sefer düzeyinde çıkar.
