Truyển xe động cơ & Gallery
Mua bán xe động cơ & Gallery: bán hàng barcode và POS, kho và kho, tiền mặt và e-Belge.
Challenges
- Mỗi phương tiện là một, logic của hàng hóa dựa trên từng phần không hiệu quả.
- Chi phí thực tế của xe (tài đặt + bảo trì + ghi chú + tiếp thị) không được thu thập.
- Xe được đổi không được ghi lại là một mua thứ hai.
- Những chiếc xe được bán cho con số này đã trộn lẫn với hàng hóa của chúng ta.
Workflows
Từ mua xe đến bán
- Được mở bằng khung xe/đồ đệm như bút chì đơn.
- Giá mua và chi phí tiếp theo sẽ được tính vào xe.
- Doanh thu được tính từ giá trị thực tế.
- Các tài liệu ghi chép/thời gian được ghi lại.
Chuyển đổi và giao dịch
- Chiếc xe được đổi sẽ được chứng nhận riêng lẻ.
- Concession là một giao dịch bảo mật.
- Khi được bán, người chủ sẽ được trả tiền.
Documents
- Tài liệu mua xe
- Tài khoản bán hàng
- Tài liệu trao đổi
- Hợp đồng hợp đồng
Reports
- Lợi nhuận dựa trên phương tiện
- Thời gian chờ hàng
- Thuốc chi phí
- Nhận được sự đồng thuận
Metrics
- Lợi nhuận trên mỗi chiếc xe
- Ngày chờ dự trữ trung bình
- Tỷ lệ trao đổi
- Phân tích hợp
Compliance
- Nội dung tiếng Việt: GİB e-Fatura / e-Arşiv
- Quy định thời kỳ notari
- Tài liệu ủy quyền giao dịch xe tay thứ hai
- KVKK
Glossary
- Chassis No
- Tấm bút dự trữ đơn với dòng truy cập
- Chi phí xe
- Chi phí bổ sung được cài đặt vào bút chì cổ phiếu
- Chuyển đổi
- Tài liệu mua riêng
- Công cụ tập hợp
- Cổ phiếu tài sản (từ chủ sở hữu)
Các câu hỏi thường được hỏi
Tôi có thể theo dõi từng xe riêng không?
Có, nó là một chiếc bút đơn có số xe chassis.
Tôi có thể xem giá xe thực sự không?
Vâng, giá mua và chi phí tiếp theo đều được tính vào cùng một kho.
Tôi có thể chia xe cho con tàu không?
Vâng, nó được xem là một chứng khoán và khi được bán, nó sẽ được chủ sở hữu.
Tôi có thể ghi lại tài khoản và thuế trên xe không?
Vâng, chi phí sau khi mua được thêm vào thẻ chi phí của xe, và lợi nhuận là theo đó.
Tôi có thể lấy xe đổi lại được không?
Vâng, giá đổi là chi phí đầu tư của xe và được tính vào khoản lợi nhuận khi bán.
