Đường cao tốc vận chuyển hàng hóa
Giao hàng trên đường cao tốc: vận chuyển và theo dõi xe, kho và hàng hóa, e-Belge và báo cáo.
Challenges
- Chi phí đi lại (cơ lăng, km) không thể phân chia trên cơ sở xe.
- Sự kết hợp giữa thợ lôi và thợ lôi không được ghi lại.
- Không theo dõi thời gian làm việc và nghỉ ngơi của lái xe.
- Chăm sóc và lắp ghép không phản ánh được.
Workflows
Kế hoạch di chuyển
- Chuyến đi được mở bằng đường, xe kéo, xe đạp và lái xe.
- Các điểm tải và giải phóng sẽ được kết nối với nhau.
- Khi hành trình hoàn thành, thì ghi thời gian và km sẽ kết thúc.
Chi phí xe
- Đăng lượng xe và xe.
- Chăm sóc, lốp xe và vỏ bảo hiểm được phân phối cho xe.
- Chi phí trên mỗi km được tính theo phương tiện.
Documents
- lệnh di chuyển
- Tích ứng nhiên liệu
- Chỉ thị bảo trì
- Đơn hóa đơn chuyển
Reports
- Chi phí dựa trên di chuyển
- Km xe và tiêu thụ nhiên liệu
- Thời gian hoạt động của tài xế
- Lấy gạch bảo trì
Metrics
- Chi phí mỗi km
- Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình
- Tỷ lệ sử dụng công cụ
- Lợi nhuận trên mỗi chuyến đi
Compliance
- Giấy chứng nhận giao thông đường cao tốc
- Mức độ thời gian hoạt động của ổ đĩa
- Kiểm tra xe
Glossary
- Chuyển
- Hồ sơ hoạt động giữ đường trạm và thời gian
- Chuyển-dorse
- Hai bản ghi đính kèm
- Chi phí mỗi km
- Chi phí trung tâm xe
- Đơn hóa đơn chuyển
- Tài liệu bán hàng dịch vụ liên quan đến chuyến đi
Các câu hỏi thường được hỏi
Tôi có thể xem chi phí đi lại trên cơ sở xe không?
Vâng, nhiên liệu và bảo trì được ghi lại trên xe và trên xe, chi phí trên mỗi km là trên cơ sở xe.
Tôi có thể kết hợp tay kéo và tay đạp không?
Vâng, hai thứ này là một bộ sợi dây thép riêng biệt và liên kết với nhau trong chuyến đi.
Tôi có thể theo dõi thời gian làm việc của lái xe không?
Vâng, khởi đầu và kết thúc của chuyến đi được ghi lại trong hồ sơ lái xe, tổng thời gian được ghi lại.
Tôi có thể đo tiêu thụ nhiên liệu không?
Vâng, tiêu thụ trung bình được tính bởi vì việc tiêu thụ nhiên liệu và hành trình được tính cùng nhau.
Tôi có thể xem lợi nhuận dựa trên hành trình không?
Vâng, sự khác biệt ở mức đi lại vì thu nhập vận chuyển và đường đi được tích hợp trong cùng một hồ sơ.