Giao thông biển
Giao thông biển: vận chuyển và theo dõi xe, kho và lưu trữ, e-Belge và báo cáo.
Challenges
- Số cỗ và container được giữ ở những nơi riêng biệt.
- Demuraj và thời gian chờ đợi đã bị phát hiện quá muộn.
- Chi phí mỗi container không được phân phối cho khách hàng.
- Chi phí cảng không liên quan đến vận chuyển.
Workflows
Tải từ đặt mục
- Đặt chỗ (booking) được mở bằng loại container và cảng.
- Số container và dấu sẽ được ghi vào hồ sơ vận chuyển.
- Conchiment được sắp xếp và kết nối với vận chuyển.
Khí và chi phí
- Ngày kết thúc của thời hạn tự do được theo dõi như là con số.
- Việc quá khứ sẽ tạo ra một loại bút chì bổ sung.
- Chi phí cảng và nhà ga được phân bổ cho chi phí container.
Documents
- Đặt chỗ (booking)
- Hội đồng
- Lưu trữ container và dấu
- Chi phí cảng
Reports
- Theo dõi trạng thái container
- Chất đệm và đệm chờ
- Phân bố chi phí cảng
- Lợi nhuận dựa trên đường đi
Metrics
- Tỷ lệ tải trên thời gian
- Ngày trung bình
- Chi phí mỗi container
- Tỷ lệ chứa đầy
Compliance
- Luật vận chuyển hàng hải
- Tờ tải container
Glossary
- Hội đồng
- Tài liệu vận chuyển liên quan đến vận chuyển
- Số container
- Diệp ghi ổ cắm theo dõi
- Phí lưu container
- Lưu ý phí bổ sung quá hạn
- Thời gian tự do
- Chiếc cửa sổ chờ miễn phí với đếm
Các câu hỏi thường được hỏi
Tôi có thể theo dõi số container không?
Vâng, số container và dấu được ghi vào hồ sơ vận chuyển, mọi hành động đều được theo dõi qua số này.
Tôi có thể xem trước thời gian của Demuraj?
Vâng, thời gian nghỉ được theo dõi như một con số thời gian hết và báo trước khi hết.
Tôi có thể liên kết chi phí cảng với vận chuyển?
Vâng, chi phí cảng và nhà ga được phân bổ vào chi phí container và xuất hiện trong vận chuyển.
Tôi có thể nối máy bay của anh ta với vận chuyển không?
Phải, nó sẽ được thêm vào hồ sơ vận chuyển như một giấy tờ chuyển giao.
Tôi có thể xem lợi nhuận cho mỗi thùng?
Vâng, sự khác biệt ở cấp độ container là vì thu nhập của con tàu và chi phí container được ghi lại trong cùng một hồ sơ.
