نمایندگی کشتیرانی و مالکیت کشتی (عملیات D/A)
نمایندگی کشتیرانی و مالکیت کشتی: پهلوگیری در بندر، صورتحساب هزینه PDA/FDA، دستمزد خدمه و تطبیق حساب با مالک کشتی.
Challenges
- هزینههای یک توقف بندری در یک پرونده جمع نمیشود.
- صورتحساب هزینه صادره برای مالک با پرداختها تطبیق ندارد.
- معلوم نیست مرحله مجوز یا سند بندری نزد چه کسی است.
- درخواست تعویض خدمه و تدارکات ثبت نمیشود.
Workflows
پرونده توقف بندری
- توقف بندری با کشتی، بندر و تاریخ باز میشود.
- هزینه راهنمایی، یدککش و اسکله در پرونده ثبت میشود.
- مراحل مجوز و اسناد با مسئول مشخص پیگیری میشود.
صورتحساب هزینه و تطبیق
- درخواست پیشپرداخت به مالک ارسال و وصول میشود.
- هزینههای واقعی در حساب هزینه جمع میشود.
- در بستن، با مالک تطبیق و تفاوت بازپرداخت یا وصول میشود.
Documents
- پرونده توقف بندری
- حساب هزینه
- فاکتورهای هزینه بندر
- سابقه تعویض خدمه
Reports
- ریز هزینه به تفکیک توقف بندری
- تطبیق حساب هزینه
- درآمد خدمات نمایندگی
- مجوزها و اسناد در انتظار
Metrics
- درآمد نمایندگی هر توقف بندری
- مدت بستن حساب هزینه
- نرخ انحراف هزینه
- تعداد توقفهای بندری
Compliance
- پروانه نمایندگی دریایی
- اظهارهای بندری و گمرکی
Glossary
- توقف بندری
- پرونده کاری دربردارنده کشتی و بندر
- حساب هزینه
- حساب جاری هزینههای پرداختی به نیابت از مالک
- پیشپرداخت
- وصول نقدی پیش از تحمل هزینه
- تطبیق
- مقایسه پرداختی با منتقلشده
سؤالات متداول
آیا میتوانم هزینههای توقف بندری را در یک پرونده جمع کنم؟
بله، هزینه راهنمایی، یدککش و اسکله در همان پرونده توقف ثبت میشود.
آیا میتوانم حساب هزینه را با مالک تطبیق دهم؟
بله، هزینه پرداختی و مبلغ منتقلشده در بستن مقایسه و تفاوت بازپرداخت یا وصول میشود.
آیا میتوانم وصول پیشپرداخت را پیگیری کنم؟
بله، پیشپرداخت در پرونده توقف بهعنوان گردش حساب جاری میماند.
آیا میتوانم مراحل مجوز و اسناد را پیگیری کنم؟
بله، هر مرحله با مسئول و وضعیتش در پرونده دیده میشود.
آیا میتوانم تعویض خدمه را ثبت کنم؟
بله، درخواست تعویض و تدارکات، سابقه متصل به پرونده توقف میسازد.
