टैक्सी और ट्रांसफर
टैक्सी और ट्रांसफर: डिस्पैच और वाहन ट्रैकिंग, गोदाम और स्टॉक, e-इनवॉइस और रिपोर्ट.
Challenges
- आरक्षण और वास्तव में हुई यात्राएँ मेल नहीं खातीं।
- दूरी और समय किराया हाथ से जोड़ा जाता है।
- चालक का आय हिस्सा अलग नहीं होता।
- कॉर्पोरेट ग्राहक यात्राएँ एक चालान में नहीं जुटतीं।
Workflows
आरक्षण से यात्रा तक
- आरक्षण पिकअप बिंदु, गंतव्य और समय सहित खुलता है।
- वाहन और चालक आरक्षण को सौंपे जाते हैं।
- पूरी हुई यात्रा दूरी और अवधि सहित बंद होती है।
किराया और चालक हिस्सा
- किराया दूरी और समय नियम से निकलता है।
- चालक हिस्सा यात्रा से अलग होता है।
- कॉर्पोरेट ग्राहक यात्राएँ अवधि-अंत में एक चालान में जुटती हैं।
Documents
- आरक्षण रिकॉर्ड
- यात्रा पर्ची
- चालक हिस्सा विवरण
- कॉर्पोरेट अवधि चालान
Reports
- यात्रा और रद्दीकरण विवरण
- चालक-वार हिस्सा
- कॉर्पोरेट ग्राहक उपयोग
- घंटा-वार माँग सघनता
Metrics
- प्रति यात्रा आय
- रद्दीकरण दर
- वाहन उपयोग दर
- चालक आय हिस्सा
Compliance
- यात्री परिवहन प्राधिकार प्रमाणपत्र
- व्यावसायिक वाहन और चालक शर्तें
Glossary
- आरक्षण
- संसाधन पहले से आरक्षित करने वाला अपॉइंटमेंट रिकॉर्ड
- यात्रा पर्ची
- दूरी और अवधि रखने वाला सेवा रिकॉर्ड
- आय हिस्सा
- यात्रा से अलग हुई चालक लागत मद
- अवधि चालान
- यात्राएँ जोड़ने वाला कॉर्पोरेट विक्रय दस्तावेज़
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
क्या मैं आरक्षण को यात्रा से मिला सकता हूँ?
हाँ, पूरी यात्रा उसी आरक्षण रिकॉर्ड पर दूरी और अवधि सहित बंद होती है।
क्या किराया स्वतः गणना हो सकता है?
हाँ, दूरी और समय नियम तय होता है; किराया यात्रा से निकलता है।
क्या मैं चालक हिस्सा अलग कर सकता हूँ?
हाँ, हिस्सा यात्रा रिकॉर्ड से अलग होकर चालक-वार जुटता है।
क्या मैं कॉर्पोरेट ग्राहक को एक ही चालान दे सकता हूँ?
हाँ, अवधि की यात्राएँ एक चालान में जुटती हैं।
क्या मैं रद्दीकरण दर माप सकता हूँ?
हाँ, रद्द आरक्षण अलग चिह्नित होकर अनुपात में रिपोर्ट होते हैं।
