Carrozzeria e rimorchi
Carrozzeria e rimorchi: ordini di produzione e distinte base, stock e magazzino, qualità e report.
Challenges
- Ogni allestimento è diverso, quindi i costi non si sommano per telaio.
- L'omologazione della modifica e i documenti di progetto non sono legati al fascicolo veicolo: l'immatricolazione slitta.
- Lamiere, profilati e gruppi idraulici non sono legati a una distinta base, così le giacenze non tornano.
- La fase del lavoro si chiarisce al telefono con il cliente e la data di consegna slitta.
Workflows
Dall'accettazione del veicolo alla produzione
- Si apre un ordine di lavoro con numero di telaio e dati del veicolo.
- Tipo di allestimento e misure vengono convertiti in distinta base.
- Le operazioni di taglio, saldatura e montaggio sono tracciate sull'ordine di lavoro.
Dalla verniciatura all'omologazione della modifica
- Verniciatura e montaggio finale vengono completati e si esegue il controllo qualità.
- Il progetto di modifica e i verbali di collaudo vengono allegati al fascicolo veicolo.
- Si firma il verbale di consegna e si emette la fattura.
Documents
- Ordine di lavoro con numero di telaio
- Distinta base dell'allestimento e scheda misure
- Progetto di modifica e rapporto di collaudo
- Verbale di consegna e fattura
Reports
- Costo effettivo per telaio
- Stato lavori per fase
- Dettaglio dei consumi di materiale
- Scostamento dei tempi di consegna
Metrics
- Costo per veicolo
- Tempo di consegna
- Tasso di rilavorazione
- Tasso di saturazione dell'officina
Compliance
- Normativa su modifiche e collaudo dei veicoli (certificato di conformità)
- Obbligo di omologazione di tipo e relazione del servizio tecnico
- Registri delle emissioni della cabina di verniciatura e dei rifiuti pericolosi
Glossary
- Numero di telaio
- La chiave dell'ordine di lavoro che traccia ogni commessa singolarmente
- Distinta base dell'allestimento
- Una distinta base creata su misura per quel veicolo
- Omologazione della modifica
- Un record documentale collegato al fascicolo veicolo
- Fase
- Una fase operativa dell'ordine di lavoro
Domande frequenti
Posso accumulare i costi per veicolo?
Sì. Materiali, manodopera e lavorazioni esterne si sommano insieme sull'ordine con numero di telaio.
Posso collegare i documenti di modifica al veicolo?
Sì. Progetti e rapporti di collaudo restano nell'archivio documentale del fascicolo veicolo.
I materiali impiegati vengono scaricati dal magazzino?
Sì. Definita la distinta base dell'allestimento, lamiere, profilati e gruppo idraulico si scaricano in automatico.
Posso vedere a che fase è il lavoro?
Sì. Le fasi dell'ordine si aggiornano e la data promessa al cliente si basa su queste.
Posso pianificare la saturazione dell'officina?
Sì. Ogni reparto dell'officina è un centro di lavoro; le commesse aperte sono schedulate sulla sua capacità.
