Logistica
Logistica: gestisci operazioni, magazzino, acquisti, vendite, finanza e report in un unico ERP.
Challenges
- L'ordine di spedizione e l'assegnazione del veicolo stanno in luoghi separati.
- La prova di consegna non si collega alla registrazione della spedizione.
- Il nolo si calcola a mano per ciascun cliente.
- I carichi di clienti diversi sulla stessa tratta si confondono in un unico costo.
Workflows
Dall'ordine di spedizione alla consegna
- L'ordine di spedizione si apre con cliente, punto di carico e di scarico.
- Veicolo e autista si assegnano alla spedizione e si definisce il percorso.
- La prova raccolta alla consegna (firma, foto) si allega alla registrazione.
Nolo e costo
- Il nolo si calcola con una regola di distanza, peso o volume.
- I costi di carburante, pedaggio e autista si imputano alla spedizione.
- Il margine per spedizione compare nel report cliente.
Documents
- Ordine di spedizione
- Documento di trasporto
- Prova di consegna (POD)
- Fattura di nolo
Reports
- Stato spedizioni e ritardi
- Ricavo da nolo per cliente
- Tasso di utilizzo dei veicoli
- Redditività per spedizione
Metrics
- Tasso di consegna puntuale
- Costo per spedizione
- Coefficiente di riempimento del veicolo
- Tasso di ritorno a vuoto
Compliance
- Licenza per l'autotrasporto
- Disciplina del documento di trasporto
Glossary
- Ordine di spedizione
- Record di lavoro con punto di carico e di scarico
- Prova di consegna (POD)
- Allegato di verifica consegna legato alla spedizione
- Nolo
- Corrispettivo di servizio calcolato per distanza o peso
- Ritorno a vuoto
- Tratta di spedizione senza ricavo
Domande frequenti
Posso abbinare una spedizione a veicolo e autista?
Sì, veicolo e autista si assegnano all'ordine e percorso e stato si seguono sullo stesso record.
Posso allegare la prova di consegna alla spedizione?
Sì, la firma o la foto raccolta alla consegna si conserva come allegato sulla spedizione.
Posso calcolare automaticamente il nolo?
Sì, si definisce una regola di distanza, peso o volume e il nolo deriva dalla spedizione.
Posso vedere il margine per spedizione?
Sì, poiché carburante e autista si imputano alla spedizione, il divario ricavo-costo emerge a livello di spedizione.
Posso misurare i ritorni a vuoto?
Sì, le tratte senza ricavo si contrassegnano a parte e si riportano come rapporto.
