航空貨物

航空貨物:出荷と車両追跡、倉庫と在庫、e-請求書とレポート.

Challenges

  • 容積重量と実重量の差を手作業で計算しています。
  • 航空運送状が配送記録に紐づいていません。
  • ULD(航空搭載用具)の使用が管理されていません。
  • 燃油・保安サーチャージの請求書反映が遅れます。

Workflows

受託と料率適用

  1. 貨物を寸法と重量とともに受託します。
  2. 容積重量を算出し、大きい方を運賃の基準とします。
  3. 燃油・保安サーチャージを明細として追加します。

フライトと引渡し

  1. 航空運送状を発行し、フライトに紐づけます。
  2. ULDの割当を配送記録に登録します。
  3. 到着時に受領証を配送へ添付します。

Documents

  • 航空運送状
  • 寸法・重量の記録
  • ULD割当の記録
  • 運賃請求書

Reports

  • フライト別の貨物状況
  • 容積重量の差異
  • サーチャージの明細
  • 路線別収益性

Metrics

  • 定時納品率
  • 平均容積重量差異
  • 1キロあたり収入
  • ULD充填率

Compliance

  • 航空貨物保安
  • 危険物輸送の規則

Glossary

航空運送状
配送に紐づく運送書類
容積重量
寸法から導く課金対象重量
航空搭載用具(ULD)
シリアル追跡の輸送容器記録
サーチャージ
請求書に追加する別サービス明細

FAQ

容積重量を自動計算できますか?

はい。寸法から容積重量を導き、実重量と比較して大きい方が運賃基準になります。

航空運送状をフライトに紐づけられますか?

はい。運送状は配送記録とフライトに紐づき、状況を一か所で追えます。

ULDの使用状況を監視できますか?

はい。ULDの割当を配送に記録し、充填率を報告します。

燃油サーチャージを請求書に反映できますか?

はい。燃油・保安サーチャージは別のサービス明細として請求書に追加されます。

路線別の利益を確認できますか?

はい。収入と原価を配送に計上するため、利益を路線別に分解できます。

Sectors

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