自動車部品
自動車部品：製造指図とレシピ、在庫と倉庫、品質とレポート.
Challenges
- 完成車メーカーの納入指示が頻繁に変わるため、生産計画を手作業で更新しています。
- サンプルおよび初期流動承認資料（PPAP）が散在し、監査時に見つかりません。
- 不良率をPPMで測っていないため、顧客のスコアカードと合いません。
- トレーサビリティがロット単位でないため、回収時に在庫全量が差し止められます。
Workflows
納入指示から生産まで
- 完成車メーカーの納入指示を受注として登録します。
- 能力と所要materialsに応じて製造指図を発行します。
- 工程は作業区で追跡し、ロット番号を付与します。
品質承認から出荷まで
- 初品・サンプル承認記録を製品ファイルに追加します。
- 検査結果と不良数をロットカードに記録します。
- 出荷ラベルと納品書で納入し、PPMを算出します。
Documents
- 完成車メーカーの納入指示
- サンプル・初品承認資料
- ロットトレーサビリティ記録
- 出荷ラベルと納品書
Reports
- 納期遵守率
- PPM不良レポート
- ロット単位のトレーサビリティ内訳
- 顧客別の利益率
Metrics
- 納期遵守率
- PPM（百万個当たり不良数）
- 初品承認までの期間
- 能力稼働率
Compliance
- IATF 16949 自動車産業品質マネジメントシステム
- 初期流動承認（PPAP）と測定成績書の記録
- IMDS 材料申告と REACH 適合
Glossary
- 納入指示（デリバリースケジュール）
- 日付付き数量明細からなる顧客注文
- 初品承認
- 製品に紐づく品質文書の記録
- PPM
- 検査の不良数から算出される指標
- ロットトレーサビリティ
- 原材料―製品―出荷の連鎖をつなぐロット番号
FAQ
変更された納入指示を計画に反映できますか？
はい。指示明細を更新すると、製造指図と所要量が再計算されます。
サンプル承認資料を製品に紐づけられますか？
はい。初品・サンプル関連文書は品目マスタの文書アーカイブに保管されます。
PPM値をシステムから取得できますか？
はい。出荷数と不良数からPPMを自動計算します。
回収時に対象ロットを絞り込めますか？
はい。原材料ロットから出荷まで連鎖を追跡するため、該当ロットのみを差し止めます。
顧客別の収益性を確認できますか？
はい。製造原価と販売価格を顧客別に集計して表示します。
