自動車販売・ディーラー
自動車販売・ディーラー：バーコード販売とPOS、在庫と倉庫、得意先元帳とe-請求書.
Challenges
- 車両は一台ごとに固有で、数量ベースの在庫ロジックが通用しません。
- 車両の真の原価（仕入＋整備＋公証＋販促）が合算されません。
- 下取り車両が二件目の仕入として記録されません。
- 委託販売の車両が自社在庫と混ざってしまいます。
Workflows
車両の仕入から販売まで
- 車両は車台番号またはナンバーで固有の在庫品目として作成します。
- 仕入価格とその後の費用を車両に賦課します。
- 販売時、真の原価に対して利益を算出します。
- 公証・名義変更の書類を記録に添付します。
下取りと委託販売
- 下取り車両は独立した仕入伝票で入庫します。
- 委託車両は預り在庫として管理します。
- 売却後、所有者向けの精算書を作成します。
Documents
- 車両仕入伝票
- 売上請求書
- 下取り伝票
- 委託販売契約
Reports
- 車両別収益性
- 在庫滞留日数
- 費用内訳
- 委託販売精算書
Metrics
- 1 台あたり利益
- 平均在庫滞留日数
- 下取り比率
- 委託販売比率
Compliance
- GİB 電子請求書／電子アーカイブ
- 公証名義変更に関する規定
- 中古車販売の認可証
- KVKK（トルコ個人データ保護法）
Glossary
- 車台番号（VIN）
- シリアル管理の単品在庫項目
- 車両費用
- 在庫品目に賦課する追加原価
- 下取り
- 独立した仕入伝票
- 委託車両
- 預り在庫（所有権は所有者）
FAQ
車両を 1 台ずつ個別に管理できますか？
はい。車両は車台番号で識別されるシリアル管理の単品在庫項目です。
車両の真の原価を確認できますか？
はい。仕入価格とその後の全費用を同一在庫品目に賦課します。
委託車両を分けて管理できますか？
はい。預り在庫として管理し、売却時に所有者へ精算書を発行します。
名義変更（公証）費用や税金を車両原価に付け替えできますか？
はい。仕入後に発生した費用は車両の原価カードに加算され、利益はそれに基づいて算出されます。
下取りした車両を在庫として登録できますか？
はい。下取り価格が車両の取得原価となり、販売時の利益計算に反映されます。
