গাড়ি ভাড়া
গাড়ি ভাড়া: অ্যাপয়েন্টমেন্ট ও পরিষেবা অনুসরণ, গ্রাহক ও CRM, e-Invoice এবং প্রতিবেদন।
Challenges
- গাড়ির প্রাপ্যতার ক্যালেন্ডার না থাকায় একই গাড়ি দুবার চুক্তিতে যায়।
- হস্তান্তর ও ফেরতের ক্ষতি নির্ণয় ছবি ছাড়া হয় বলে বিতর্ক হয়।
- জামানত ফেরত ও ক্ষতির মূল্য একে অপরের সঙ্গে মিশে যায়।
- কিলোমিটার সীমা অতিক্রম চুক্তিতে লেখা, কিন্তু চালানে প্রতিফলিত হয় না।
Workflows
প্রাপ্যতা থেকে চুক্তিতে
- গাড়ি নম্বরপ্লেট, শ্রেণি ও প্রাপ্যতার ক্যালেন্ডারসহ সংজ্ঞায়িত হয়।
- বুকিং ক্যালেন্ডারে লেখা হয়; সংঘাতপূর্ণ তারিখ বন্ধ থাকে।
- ভাড়ার চুক্তি চালক, তারিখ ও মূল্যসহ তৈরি হয়।
হস্তান্তর, ফেরত ও মূল্য
- হস্তান্তরে কিলোমিটার, জ্বালানি ও ক্ষতির অবস্থা রেকর্ড হয়।
- ফেরতে একই দফাগুলো আবার পরিমাপ করে পার্থক্য বের করা হয়।
- কিলোমিটার অতিক্রম, ক্ষতি ও জামানত আলাদা দফা হিসেবে চালান হয়।
Documents
- গাড়ির কার্ড
- ভাড়ার চুক্তি
- হস্তান্তর/ফেরতের নির্ণয় ফর্ম
- জামানতের রেকর্ড
Reports
- গাড়ির ব্যবহারের ক্যালেন্ডার
- ক্ষতি ও কিলোমিটারের পার্থক্য
- গাড়িভিত্তিক আয়
- জামানতের অবস্থা
Metrics
- যানবাহন পূর্ণতার হার
- গাড়িপ্রতি দৈনিক আয়
- ক্ষতির হার
- গড় ভাড়ার সময়কাল
Compliance
- গাড়ি ভাড়ার অনুমোদনপত্র
- বাধ্যতামূলক ট্রাফিক বীমা ও পরিদর্শন
- চালকের পরিচয় ও লাইসেন্সের রেকর্ড
Glossary
- প্রাপ্যতার ক্যালেন্ডার
- গাড়ির সংঘাত প্রতিরোধকারী বুকিং পরিকল্পনা
- নির্ণয় ফর্ম
- হস্তান্তর ও ফেরতে পরিমাপ করা অবস্থার রেকর্ড
- জামানত
- ফেরতযোগ্য জামানতের রেকর্ড
- কিলোমিটার সীমা
- অতিক্রমে ফি নেওয়া চুক্তির শর্ত
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন
একই গাড়ি দুবার ভাড়া দেওয়া প্রতিরোধ করতে পারি?
হ্যাঁ, প্রাপ্যতার ক্যালেন্ডারে সংঘাতপূর্ণ তারিখে দ্বিতীয় বুকিং খোলা যায় না।
ক্ষতি নির্ণয় রেকর্ড করতে পারি?
হ্যাঁ, হস্তান্তর ও ফেরতে কিলোমিটার, জ্বালানি ও ক্ষতি একই ফর্মে পরিমাপ হয়।
জামানত ও ক্ষতির মূল্য আলাদা করতে পারি?
হ্যাঁ, দুটি আলাদা দফা; জামানত ফেরত ক্ষতি থেকে স্বাধীনভাবে ট্র্যাক হয়।
কিলোমিটার অতিক্রমের চালান করতে পারি?
হ্যাঁ, চুক্তির সীমা অতিক্রম করলে পার্থক্য স্বয়ংক্রিয় দফা হিসেবে যুক্ত হয়।
গাড়িভিত্তিক আয় দেখতে পারি?
হ্যাঁ, প্রতিটি গাড়ি আলাদা কার্ড বলে আয় ও ব্যবহারের হার নম্বরপ্লেট স্তরে প্রতিবেদিত হয়।
