Motorlu Araç Satışı & Galeri
Motorlu Araç Satışı & Galeri: barkodlu satış ve POS, stok ve depo, cari ve e-Belge.
Challenges
- Her araç tekil; adet bazlı stok mantığı işe yaramıyor.
- Aracın gerçek maliyeti (alış + bakım + noter + pazarlama) toplanmıyor.
- Takas alınan araç ikinci bir alış olarak kaydedilmiyor.
- Konsinye (emanet) satılan araçlar kendi stoğumuzla karışıyor.
Workflows
Araç alımından satışına
- Araç şasi/plaka ile tekil stok kalemi olarak açılır.
- Alış bedeli ve sonraki masraflar araca yüklenir.
- Satışta gerçek maliyet üzerinden kâr hesaplanır.
- Noter/devir belgeleri kayda bağlanır.
Takas ve konsinye
- Takas alınan araç ayrı alış belgesiyle stoğa girer.
- Konsinye araç emanet stok olarak izlenir.
- Satılınca sahibine hakediş çıkarılır.
Documents
- Araç alış belgesi
- Satış faturası
- Takas belgesi
- Konsinye sözleşmesi
Reports
- Araç bazlı kârlılık
- Stok bekleme süresi
- Masraf dökümü
- Konsinye hakediş
Metrics
- Araç başına kâr
- Ortalama stok bekleme günü
- Takas oranı
- Konsinye payı
Compliance
- GİB e-Fatura / e-Arşiv
- Noter devir mevzuatı
- İkinci el araç ticareti yetki belgesi
- KVKK
Glossary
- Şasi no
- Seri takipli tekil stok kalemi
- Araç masrafı
- Stok kalemine yüklenen ek maliyet
- Takas
- Ayrı alış belgesi
- Konsinye araç
- Emanet stok (mülkiyet sahibinde)
FAQ
Her aracı ayrı takip edebilir miyim?
Evet, araç şasi numarasıyla seri takipli tekil stok kalemidir.
Aracın gerçek maliyetini görebilir miyim?
Evet, alış bedeli ve sonraki masraflar aynı stok kalemine yüklenir.
Konsinye aracı ayırabilir miyim?
Evet, emanet stok olarak izlenir ve satılınca sahibine hakediş çıkar.
Noter ve vergi masraflarını araca yazabilir miyim?
Evet, alım sonrası masraflar aracın maliyet kartına eklenir; kâr buna göre çıkar.
Takas alınan aracı stoğa alabilir miyim?
Evet, takas bedeli aracın giriş maliyeti olur ve satışta kâr hesabına girer.
