Matériaux de construction
Matériaux de construction: vente par code-barres et POS, stock et entrepôt, comptes clients et e-Facture.
Challenges
- La marchandise se vend à la tonne ou au m³, mais le stock est tenu en simples quantités.
- Le coût du fret n'entre pas dans la vente ; le bénéfice paraît plus élevé qu'il ne l'est.
- Les livraisons chantier vont à une autre adresse et le suivi est rompu.
- La casse et les pertes sur ciment et briques ne sont pas enregistrées.
Workflows
De la commande à la livraison chantier
- Le compte de l'entrepreneur et son palier tarifaire sont créés.
- La commande est saisie en tonnes ou m³ et la limite de crédit est vérifiée.
- L'expédition part vers l'adresse du chantier ; véhicule et fret sont ajoutés au document.
- Après livraison, la facture est émise et la créance entre dans le suivi des échéances.
Pertes et casse
- Les quantités cassées ou renversées sont enregistrées sur un bon de perte.
- Le taux de perte est reporté par groupe d'articles.
- L'impact sur le coût apparaît dans le rapport de marge.
Documents
- Formulaire de commande
- Bon de livraison (chantier)
- Facture de vente
- Bon de perte
Reports
- Rentabilité par client
- Coût fret inclus
- Balance âgée et exposition
- Taux de perte
Metrics
- Marge à la tonne
- Taux de coût du fret
- Délai moyen d'encaissement
- Taux de perte
Compliance
- GİB e-Facture / e-Bon de livraison
- Certificat de conformité des produits de construction
- Réglementation du transport routier
- KVKK (loi turque sur la protection des données)
Glossary
- Tonne / mètre cube
- Article de stock avec unité de mesure
- Fret
- Ligne de coût sur le document
- Livraison sur chantier
- Adresse de livraison sur l'expédition
- Casse / perte
- Bon de démarque
Questions fréquentes
Puis-je intégrer le fret dans le coût ?
Oui, le transport est une ligne de coût du document et la marge est calculée fret inclus.
Puis-je livrer à une adresse de chantier ?
Oui, le document d'expédition porte une adresse de livraison distincte de l'adresse de facturation.
Puis-je vendre à la tonne ou au mètre cube ?
Oui, l'article de stock a une unité de mesure ; commande et expédition restent dans cette unité.
Puis-je suivre les livraisons partielles vers le chantier ?
Oui, les lignes de commande peuvent être expédiées par lots ; le reliquat reste visible.
Puis-je relier la pesée du pont-bascule au bon de livraison ?
Oui, le tonnage du ticket de pesée est repris sur le bon de livraison et déduit du stock.
